遼寧旅行團(tuán)游覽車7月19日在臺(tái)灣發(fā)生火燒車意外，車上26人全部遇難。經(jīng)過50多天調(diào)查，臺(tái)灣檢方11號(hào)下午舉行記者會(huì)，公布調(diào)查結(jié)果。臺(tái)檢方認(rèn)為，事故原因不是電線走火，而是司機(jī)蘇明成灌醉自己，再以汽油縱火引發(fā)大災(zāi)難。而對(duì)于臺(tái)灣檢方公布的最終調(diào)查結(jié)果，有臺(tái)灣學(xué)者指出，這起不幸的火燒車事故，暴露出臺(tái)灣當(dāng)局受政治態(tài)度綁架、檢警公權(quán)力表現(xiàn)失能等問題。

　　火燒車事故全車人員罹難，沒有目擊證人，高速公路沿途的監(jiān)視器也沒能拍到車內(nèi)情形，桃園地檢部門襄閱主任檢察官王以文表示，通過傳訊50多名相關(guān)人員、執(zhí)行4次搜索、2度勘驗(yàn)現(xiàn)場、5度勘驗(yàn)事故車輛、調(diào)閱相關(guān)通聯(lián)記錄、旅游團(tuán)行經(jīng)路線的監(jiān)視器畫面等，最終得出調(diào)查結(jié)果。

　　臺(tái)灣桃園襄閱主任檢察官王以文稱，經(jīng)查蘇明成酒后駕車，潑灑汽油放火自殺，并燒死車內(nèi)其它乘客。惟蘇明成已死亡，所涉及酒后駕車、放火、殺人等罪嫌，依法為不起訴處分。

　　檢方表示，相關(guān)證據(jù)證明，蘇明成平時(shí)個(gè)性孤僻，很少與導(dǎo)游、領(lǐng)隊(duì)互動(dòng)。事發(fā)前夕，因?yàn)樾郧职付�審被�?年有期徒刑后一直情緒低落。檢方公布事發(fā)前蘇明成與家人親友的電話通聯(lián)記錄，證明蘇明成事發(fā)之前有輕生動(dòng)機(jī)，家人曾多次進(jìn)行勸慰，通話時(shí)間長達(dá)1255秒。

　　根據(jù)監(jiān)視器錄像顯示，7月14日不同時(shí)段，蘇明成以不同服飾前往加油站購買汽油，疑似是為了掩飾罪行。檢方調(diào)查證明，其當(dāng)天所購買的汽油，正是后來在游覽車上潑灑的汽油。

　　臺(tái)灣桃園襄閱主任檢察官 王以文：上車后，將置于駕駛導(dǎo)游座后方之兩瓶92無鉛汽油，拿出來，潑灑于駕駛艙之駕駛座、導(dǎo)游座及近前側(cè)門地板附近，再持打火機(jī)點(diǎn)火引燃駕駛艙，因?yàn)榱已嬷�身，蘇某失能而無法駕駛撞車。正行經(jīng)大幅度右彎路段，車輛即由外側(cè)道順勢向車內(nèi)側(cè)車道滑行。此時(shí)駕駛艙火勢往后蔓延，但因?yàn)橛液筌囬T逃生不及，全數(shù)罹難。

　　而此前外界關(guān)注的是否因?yàn)榧友b安全鎖導(dǎo)致乘客失去黃金逃生機(jī)會(huì)，檢方表示，游覽車安全門確實(shí)有加裝防盜鎖，下方也有連接“金屬彎鉤”以方便拉動(dòng)，但目前已無從探究是什么原因?qū)е缕錈o法正常打開。

　　臺(tái)學(xué)者：火燒車事故 蔡當(dāng)局表現(xiàn)不及格

　　對(duì)于臺(tái)灣檢方公布的最終調(diào)查結(jié)果。臺(tái)灣學(xué)者指出，這起不幸的火燒車事故，暴露出臺(tái)灣當(dāng)局受政治態(tài)度綁架、檢警公權(quán)力表現(xiàn)失能等問題，呼吁臺(tái)當(dāng)局以正確態(tài)度直面問題。

　　沒有目擊者、車上也沒有行車記錄儀，烈焰造成全車重度碳化，這場重大火燒車事故，臺(tái)灣火場鑒識(shí)菁英精銳盡出，但整個(gè)調(diào)查過程可謂一波幾折，疑點(diǎn)重重。先是爆出疑似電線短路引發(fā)火災(zāi)，但就在大陸罹難家屬離臺(tái)后，突然又傳出游覽車司機(jī)極度酒醉駕車、車上發(fā)現(xiàn)汽油瓶、司機(jī)因性侵案遭判決有罪等駭人情節(jié)，50多天調(diào)查后，事故原因最終從“意外”轉(zhuǎn)向“人為”。

　　臺(tái)灣世新大學(xué)教授 游梓翔：這中間在很多檢察官說話的時(shí)候，又常常流露出一些讓人覺得可疑的信息。如果你用一次記者會(huì)把你所調(diào)查出來的資料完整地公布，但是你中間不斷地透過一些媒體，甚至透過一些背后的(渠道有)一些放話，那就更加讓很多人懷疑，這是不是有什么隱情沒有公布。

　　臺(tái)當(dāng)局拒聯(lián)合調(diào)查引爭議

　　此前有媒體甚至一度傳出檢警“編造劇情推給死人”、“臺(tái)獨(dú)司機(jī)對(duì)陸客恐怖攻擊”等離奇猜測。而就在這樣的情形下，大陸家屬要求“陸方參與鑒識(shí)”的請(qǐng)求，卻被臺(tái)灣行政部門拒絕。

　　臺(tái)灣世新大學(xué)教授 游梓翔：允許多方的調(diào)查人員加入，其實(shí)是取得公信一個(gè)非常重要的方式。

　　中國文化大學(xué)教授 邱毅：一開始，蔡英文就應(yīng)該要讓同意臺(tái)灣的檢警跟大陸成立聯(lián)合調(diào)查真相小組，讓整個(gè)過程公開透明。家屬本來以為是意外，所以就簽了和解書，于是理賠金額也定了。那現(xiàn)在結(jié)果離開臺(tái)灣之后發(fā)現(xiàn)是人為。你不覺得這是一個(gè)非常不負(fù)責(zé)任(的行為)？你把兩岸人民的情感都撕裂了。

　　學(xué)者：蔡對(duì)陸遇難者缺乏應(yīng)有關(guān)切

　　事故發(fā)生后，蔡英文表示“沒有安全就沒有觀光”，但這種高調(diào)卻空洞的言論，對(duì)弭平火燒車罹難者家屬的傷痛毫無作用。尤其是蔡英文缺席大陸罹難者公祭，卻轉(zhuǎn)而致贈(zèng)遇難臺(tái)灣導(dǎo)游“典范長昭”挽聯(lián)，這樣的做法，更是暴露出蔡英文對(duì)大陸遇難者缺乏最起碼的同理心。

　　中國文化大學(xué)教授 邱毅：罹難的陸客，你基于同胞情、你基于負(fù)責(zé)任，你也應(yīng)該送個(gè)挽聯(lián)啊，代表哀悼之心啊。沒有。甚至還有民進(jìn)黨的官員還在說，太好了，這是兩岸破冰的一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)、一個(gè)契機(jī)。

　　邱毅指出，蔡英文當(dāng)局竟然還有官員認(rèn)為，借此不幸事件正好打破兩岸聯(lián)系中斷的僵局，規(guī)避掉必須回應(yīng)“九二共識(shí)”的難題。這種消費(fèi)遇難者、只圖政治盤算的行為，實(shí)在令人不齒。