中國臺灣網(wǎng)3月18日消息　據(jù)臺“東森新聞”報道，油價高漲讓開車族吃不消，在地狹人稠的臺灣，停車也是一大問題。臺“消基會”抽查了全臺129家停車場，發(fā)現(xiàn)有超過70%擺明是坑錢，車子進場不停也得收費；另有60%停車場更規(guī)定，消費者若丟失票卡，就必須支付“營業(yè)起至出車時間費用”或“全天費用”，作為丟失票卡的處罰。

　　據(jù)報道，為了解停車場收費是否合理，臺“消基會”調(diào)查全臺129家停車場，包括北區(qū)41家、中區(qū)42家、南區(qū)19家及高屏區(qū)27家。調(diào)查結果指出，73%停車場完全沒有給予寬限時間，消費者入場后立即計價，若遇上突發(fā)狀況需立即離開，還是得照付停車費。

　　臺“消基會”表示，此次調(diào)查結果發(fā)現(xiàn)，僅27%的業(yè)者為消費者提供3～30分鐘的寬限時間，其它73%的業(yè)者一律無寬限時間，臺“消基會”呼吁，停車場應給予消費者寬限時間，讓消費者在進入后突然有其它事件發(fā)生時可免于一筆額外的支出。

　　此外，129家停車場中，有79家停車場規(guī)定若票卡丟失，無法證明入場時間，就必須支付“從營業(yè)時間起算”或“收全天費用”，占61%；其中還有7家業(yè)者，若消費者票卡丟失，除了需付擔不平等的停車費用外，還需支付制卡費20至200元新臺幣不等。

　　而比較各家停車場計費方案，45%業(yè)者以每小時為單位計價，16%業(yè)者以半小時為單位計價，34%業(yè)者入場先以小時計費，1～3小時后改以半小時為單位計價，只有5%業(yè)者以次計費。臺“消基會”認為，業(yè)者應取對消費者最有利的最小單位計價才對。

　　臺“消基會”指出，停車場雖標示停車場收費標準與收費方案，但卻未規(guī)定計費標準，也因此讓業(yè)者在收費上額外剝了消費者一層皮！臺“消基會”呼吁，臺當局主管機關應對“收費標準”與“收費方案”重新訂定，以維護消費者權益。 （沈鵬）

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