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庫布其首條穿沙公路 矗立在大漠的無形豐碑

2018-08-09 09:51:00
來源:新華網(wǎng)
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  新華社呼和浩特8月8日電 題:庫布其首條穿沙公路 矗立在大漠的無形豐碑

  新華社記者柴海亮、劉詩平、任會斌

  盛夏的庫布其,黃綠相宜,一片片治沙林、一個個人工綠洲如“金鑲玉翠”,在烈日下閃耀著生命之光。

  一條新修的雙向四車道穿沙公路,縱貫?zāi)媳�,像一條黑色的長龍伸向遠(yuǎn)方。無人知曉這是庫布其沙漠里的第幾條公路,而眾人皆知往西幾公里一條窄舊的公路是第一條穿沙公路。

  “誰也忘不了第一條穿沙公路!”正在為新公路做掃尾工作的工人門肯巴雅爾說,“沒有它,沙漠里的老百姓走不出去,脫不了貧,庫布其生態(tài)也不會有這么大變化�!�

  48歲的門肯巴雅爾是內(nèi)蒙古自治區(qū)杭錦旗獨貴塔拉鎮(zhèn)的牧民,20年前,他曾參加了修建第一條穿沙公路的治沙大會戰(zhàn)。

  庫布其沙漠位于黃河“幾”字彎南側(cè),面積1.86萬平方公里,橫跨內(nèi)蒙古杭錦旗、達拉特旗和準(zhǔn)格爾旗等旗區(qū),為我國第七大、距北京最近的沙漠。沙起庫布其,數(shù)小時后即可揚落千里之外的京畿。

  “黃沙滾滾漫天來,白天屋里點燈臺。行人出門不見路,莊稼牧場沙里埋……”這首歌謠,唱出了庫布其沙漠曾經(jīng)的苦痛與憂傷。由于大漠阻隔,一些村莊、牧點,幾成與世隔絕的孤島,牧民去趟鎮(zhèn)上,步行、騎駱駝,要走兩三天。有的孕婦難產(chǎn),死在了前往醫(yī)院的路上。許多人因困苦而背井離鄉(xiāng)。

  旗里唯一的工業(yè)企業(yè)億利集團的前身杭錦旗鹽場,距最近的火車站不到70公里,卻被大漠阻道,外運產(chǎn)品需繞行300多公里,噸鹽運輸成本增加幾十元,企業(yè)經(jīng)營十分艱難。

  為解決沙區(qū)群眾、企業(yè)“行路難”,保生存、促發(fā)展,20世紀(jì)90年代初,杭錦旗決定修建一條穿沙公路。這是庫布其歷史上開天辟地的大事,能不能修?10名勘測設(shè)計人員和1名記者在無數(shù)人期待的目光中,趕著毛驢闖進了大漠。頭頂烈日,腳踏熱沙,忍饑挨餓,高溫使攝像機都停止了工作……29天后,他們歷盡千辛萬苦終于走出了大漠,提交了工程可行性研究報告。

 �。保梗梗纺辏对拢保度�,穿沙公路破土動工。人聲鼎沸,機聲隆隆,不知沉睡了幾千年的庫布其沙漠蘇醒了。邊修路邊治沙,杭錦旗組織了7次萬人治沙大會戰(zhàn),以保護新修的公路不被流沙掩埋。

  上到六七十歲的老人,下到八九歲的小學(xué)生,上萬人組成治沙大軍,扛樹苗、鍘柳條、平沙丘、打沙障……工地上人山人海,騾馬嘶鳴,號子聲、馬達聲、刀鍬聲,響徹云霄。沙地上,搭起露天大食堂,20多人一口鍋,鐵鍬當(dāng)鏟,沙坑作灶,沙子卷進鍋里,半飯半沙,人們笑稱為“沙拌飯”。

  “清湯掛面碗底沙,夾生米飯沙磣牙,帳篷臥聽大風(fēng)吼,早晨起來臉蓋沙。”回憶起當(dāng)年大會戰(zhàn)的場景,人們依然心潮澎湃。

  修路缺錢,全旗干部群眾、企業(yè)紛紛解囊,群眾十元、幾十元,干部幾十元、幾百元,共捐款400多萬元。

  歷時3年,杭錦旗人在沙漠中打通了第一條貫通南北、暢通內(nèi)外、長115公里的公路,它南起杭錦旗政府所在地錫尼鎮(zhèn),北抵烏拉特前旗烏拉山火車站,稱錫烏公路或S215線。

  公路在延伸,綠色在鋪展,大漠深處崛起了一道“綠色長廊”。修路與治沙、治窮聯(lián)結(jié)成一體,“死亡之�!庇纱俗兂闪恕跋M!�。

  沒有奮斗,哪來的波瀾壯闊?杭錦旗人為之付出了無盡的艱辛,付出了無數(shù)的血淚與汗水,但收獲的何止是一條擺脫貧窮落后的“有形”的路?何止是一座生態(tài)財富的“金山銀山”?一個熠熠發(fā)光的不屈不撓、敢為人先、解放思想、艱苦奮斗的“穿沙精神”,已然成為澤被后世的最大財富。

  杭錦旗獨貴塔拉鎮(zhèn)圖古日格嘎查牧民烏日更達賴,是穿沙公路修建的參與者和受益者。當(dāng)年的大會戰(zhàn),讓他學(xué)會了技術(shù)、開闊了眼界、轉(zhuǎn)變了觀念、體悟了精神,回到家鄉(xiāng)后,開始大面積承包荒沙治沙造林,20多年如一日堅持不懈,8萬畝治理區(qū)如今草長鶯飛,年收入近20萬元。他也因治沙被評為全國勞模。

  “穿沙公路,改變了我的生活。”51歲的烏日更達賴說,如果不修穿沙路,生態(tài)又不治理,全家人只能背井離鄉(xiāng)。

  像烏日更達賴一樣,受益者豈止百千萬。陳滸,當(dāng)年的達拉特旗蓿亥圖鄉(xiāng)鄉(xiāng)長,看到“鄰居”杭錦旗如火如荼地修建起穿沙路,同樣為庫布其沙漠所困的他心想“為什么人家能修,我們就不能修”�。保梗梗改�,達拉特旗蓿亥圖鄉(xiāng)舉全鄉(xiāng)之力修起了一條30公里長的穿沙公路,第二年沙區(qū)牧民人均收入為此增加了1000多元,群眾歡欣鼓舞。

  “如果沒有當(dāng)年杭錦旗穿沙公路的榜樣力量,我們也不會有自己的壯舉�!苯衲辏叮皻q的陳滸說,“它就是庫布其人的指路明燈,幾十年過去了,它還在我們的心里發(fā)亮發(fā)光�!�

  今天,錫烏公路上車來車往,公路兩側(cè),極目遠(yuǎn)望,綠色無邊。今年底,已超期服役10年的庫布其首條穿沙公路將被新修的穿沙公路所取代,新公路比舊公路縮短40余公里。

  但是,精神不滅,它已猶如一座豐碑,高高地矗立在大漠上。

[責(zé)任編輯:楊永青]
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