航空工業(yè)陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司總裝廠裝配技術(shù)三級專家、總裝廠團總支副書記高雨楠。中國青年網(wǎng)記者　張群攝 

　　高雨楠是航空工業(yè)陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司（以下簡稱“陜飛”）總裝廠裝配技術(shù)三級專家，也是總裝廠團總支副書記。

　　出生于航空世家的高雨楠從小受到父輩航空報國熱情的熏陶，對航空事業(yè)十分憧憬和向往，畢業(yè)后毅然決然地選擇當好祖國偉大航空事業(yè)的一枚螺絲釘，在揮灑汗水奮力拼搏中彰顯青春華章。

　　高雨楠大學學習的是計算機專業(yè)，然而半路出家的他在短短兩年多的時間里成長為“技能大神”，摘得第44屆世界技能大賽“制造團隊挑戰(zhàn)賽項目”銅牌，獲得“全國技術(shù)能手”，“陜西青年五四獎?wù)隆保�航空工業(yè)“青年崗位能手”，陜西省國防科技工業(yè)系統(tǒng)“十大技術(shù)能手”、“優(yōu)秀共青團員”等榮譽稱號，并于2018年當選為團十八大代表。

　　航空報國　讓五星紅旗飄揚在世界舞臺 

　　2015年7月，高雨楠正式加入航空工業(yè)陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司。

　　從一名涉世未深的大學生到初入職場的社會人士，當時的高雨楠跟許多應(yīng)屆畢業(yè)生一樣，還沒有做好充足的心理準備，“再加上從計算機專業(yè)轉(zhuǎn)到機械制造業(yè)，此前從未進行過相關(guān)專業(yè)的系統(tǒng)學習，對飛機研制流程及相關(guān)理論知識都不太了解，心里很沒底。”

高雨楠在第44屆世界技能大賽決賽現(xiàn)場。本人供圖 

　　而周圍的同事都是機械專業(yè)出身，這讓高雨楠深感差距和壓力的巨大。幸運的是，航空工業(yè)集團公司非常重視青年人才的培養(yǎng)，先后出臺了“龍騰計劃”、“加強和改進青年工作的決定”等一系列制度，陜飛在落實集團公司青年人才培養(yǎng)總體要求的同時，更為新員工量身定制了一系列系統(tǒng)專業(yè)的培訓方案，在新員工入職之初便安排了為期一個月的理論系統(tǒng)培訓及半年的崗位實習培訓，由技術(shù)過硬的專業(yè)人員對其進行“一對一”的傳幫帶教學。

　　那段時間，無論師傅做什么工作高雨楠都形影不離，他有一個B5大的筆記本，師傅講解的重要知識，他都會記下來，并時常拿出來翻閱。

　　認認真真做人，扎扎實實做事，是高雨楠從航空前輩身上學到的可貴品質(zhì)，“師傅說過一番話，讓我印象特別深刻，他說，‘不要覺得一些東西不重要就放棄學習，學到腦子里的東西才是自己的財富，如果一直等、靠、要，永遠不能把自己拎起來’。”高雨楠說。

　　2016年3月，高雨楠報名參加第44屆世界技能大賽，說起參賽的初衷，他笑著說：“當初參加比賽沒有想過自己能走多遠，它最吸引我的是業(yè)內(nèi)技術(shù)骨干、專家對參賽者關(guān)于機械制造專業(yè)技能方面的賽前培訓，我想多學點東西，今后工作肯定會用到。”

　　每個零件有上百個尺寸、10到20個特征，日均6小時以上機械制圖練習，將芝麻大小的貼片器件固定在上百個焊點上，從產(chǎn)品機械結(jié)構(gòu)定型、軟件編程、產(chǎn)品設(shè)計、整體框架搭建、建立中斷程序與主程序的協(xié)調(diào)關(guān)系到程序優(yōu)化全部獨立完成……高雨楠必須要付出多倍的努力來應(yīng)對接二連三的挑戰(zhàn)。

　　2017年5月，“二進一”選拔賽是關(guān)乎他是否能代表國家出征的關(guān)鍵性比賽，高壓、奮進、夢想、報國……高雨楠告誡自己絕對不能落后，一定要拿到世賽的入場券。歷經(jīng)1年多，6次選拔，他一路過關(guān)斬將，最終如愿以償。

　　2017年10月20日晚，阿聯(lián)酋·阿布扎比。

　　比賽結(jié)果宣布前，看臺上的高雨楠和隊友如坐針氈，眼睛死死地盯住大屏幕，生怕錯過任何信息。

　　當鮮艷的五星紅旗閃現(xiàn)在大屏幕上時，高雨楠三人無比激動和自豪，拿起國旗就往領(lǐng)獎臺上沖，繼而抱在一團喜極而泣。

　　這一刻，這支平均年齡22歲的年輕團隊代表的是中國，他們憑借過硬的技術(shù)和團隊協(xié)作，讓世界人民對中國航空刮目相看，讓五星紅旗在世界舞臺上光彩飄揚。

　　追求極致　腳踏實地走好每一步 

　　高雨楠小時候不懂什么是航空，只知道父母和姥姥姥爺都能造飛機，很偉大，也很了不起。

　　“我出生在陜飛，成長在陜飛，對飛機很感興趣，小時候還跟小伙伴一起用雪糕棍做過木飛機。”在不知不覺中，高雨楠的心中早已悄悄扎下了航空夢想的種子。

　　和大多數(shù)男孩一樣，高雨楠也喜歡“搞破壞”，“拆過遙控器和一些電子產(chǎn)品，拆完重裝，有時候裝不回去，父母也不會罵我，反而會鼓勵并引導我怎么裝回去。”高雨楠說。

　　毫無疑問，父母是高雨楠航空路上的引路人，而從父母的身上，他讀懂的是滿腔的航空情懷和報國熱忱，以及精益求精、一絲不茍的工匠精神。

　　在高雨楠的印象中，父母經(jīng)常加班，但是卻從未抱怨過，“他們對工作樂此不疲，愿意為了航空事業(yè)付出汗水，不求回報地默默奉獻，這種精神十分感染我。而且他們對飛機制造質(zhì)量追求極致、完美的態(tài)度，也非常值得我學習。”

　　身為航空人的后代，自入職那天起，高雨楠就深刻地認識到自己肩負著為航空強國建設(shè)貢獻一切的責任和使命。

　　“當看到電視機里我們親手制造的飛機在天安門廣場閱兵式上米秒不差地飛過時、在南海執(zhí)行巡邏任務(wù)保衛(wèi)祖國安全時，那種激動的心情沒法用語言形容，就跟我在現(xiàn)場一樣……”

　　回憶起那神圣的一幕幕，這位二十多歲的小伙子眼睛泛了紅，淚水在眼眶里打轉(zhuǎn)，他頓了頓說：“我為自己是一名航空人而感到驕傲，希望今后能為國防建設(shè)、航空強國建設(shè)貢獻更多力量。”

　　“90后”充滿活力、富有個性，但與父輩比還是相對浮躁，高雨楠認為，新時代的“90后”航空人踐行工匠精神最重要的一點就是要腳踏實地，即在做好本職工作中學習專業(yè)技能，從不斷實踐中磨練自己、打牢基本功。

　　除了是技術(shù)能手，高雨楠還有一個身份－－總裝廠團總支副書記。自2016年開始走上團干部崗位，高雨楠有機會和更多同齡人交流溝通，生活也增添了許多不一樣的新體驗和新樂趣，“我們經(jīng)常組織團員青年開展各類活動，如青年讀書會、紅色觀影，年初的時候我們看了《紅海行動》。” 

高雨楠作為團代表參加團十八大。中國青年網(wǎng)記者　張群攝 

　　此外，高雨楠還組織團員青年開展吳大觀志愿服務(wù)活動，多次前往當?shù)匾凰�貧困小學開展“愛心助學”、“航空科普進校園”活動，資助貧困學生，普及航空知識，教孩子們制作飛機模型，演示航模飛行，培養(yǎng)孩子們的航空熱情。

　　作為一名基層團干部，高雨楠在參加完團十八大后受益匪淺，他表示，團十八大給了他一個交流的平臺，讓他深感自己責任的重大，今后他將認真貫徹落實好團十八大精神，更好地服務(wù)青年成長、服務(wù)企業(yè)發(fā)展，為新時代航空強國建設(shè)貢獻自己的力量。（中國青年網(wǎng)記者　張群）