補給艦是海軍艦艇編隊在海上的流動“加油站”。海上補給能力的強弱，決定了一支艦艇編隊能走多遠、打多久。呼倫湖艦是我國自主研制的具有世界先進水平的新型綜合補給艦，可為我海軍航母編隊、遠海機動編隊提供海上伴隨補給。

　　央視記者 王言：舷號為965的呼倫湖艦，是中國海軍現(xiàn)役的唯一一艘901型遠洋綜合補給艦，它被很多軍迷親切地稱呼為航母的“超級奶媽”。它的補給能力到底有多強？他又有哪些先進的補給手段？經(jīng)過允許，我們將帶您近距離看看呼倫湖艦。

　　噸位最大、航速最快、自動化程度高，與現(xiàn)役其他補給艦相比，呼倫湖艦突出的特點就是補給能力強，能夠在多種海況下，為我海軍艦艇編隊提供海上的伴隨補給。

　　央視記者 王言：我現(xiàn)在登上了海軍呼倫湖艦，大家看到的這個大塊頭，可能和一般的海軍艦艇不太一樣。在它的甲板上，并沒有那么多武器裝備，但是五六層樓高的大的黑色管道卻很多。這些黑色管道到底有什么作用呢？

　　呼倫湖艦補給部門部門長 王樂成：這是干貨補給發(fā)動頭，把食品和裝備的備品備件裝入到貨筐后，掛到掛鉤上，傳輸給艦艇編隊。

　　呼倫湖艦補給部門部門長 王樂成：我身后的補給軟管，是對艦艇和人員，進行油料和淡水補給。帶紅色線條的粗軟管是進行油料補給的，白色線條的細軟管是進行淡水補給的。

　　央視記者 王言：液貨補給的黑色管道和干貨補給的掛鉤，它們離得特別近，為什么離這么近呢？

　　呼倫湖艦補給部門部門長 王樂成：主要是提高了補給效率，減少了接受艦的占位時間。相對于國內(nèi)目前服役的其他補給艦，干液一體站是海軍呼倫湖艦所特有的。

　　央視記者 王言：剛剛為大家介紹了呼倫湖艦上最常用也是最高效的補給方式——橫向補給，其實在呼倫湖艦上，補給方式多種多樣。比如我們現(xiàn)在所在的位置就是呼倫湖艦上的飛行甲板，在呼倫湖艦上搭載了兩架直八艦載直升機，直升機可以進行垂直補給的工作。而在這層飛行甲板的下方，是一個很大的縱向補給的工作間，當海上風浪比較大，海況比較惡劣的時候，縱向補給就能夠大顯身手了。

　　 呼倫湖艦的入列為海軍艦艇編隊發(fā)展奠定了更加堅實的裝備基礎(chǔ)，也標志著海軍遠洋保障能力躍上新臺階，這對完善海軍裝備體系結(jié)構(gòu)、建設(shè)強大的現(xiàn)代化海軍具有重要意義。

　　央視記者 王言：我們的探訪在呼倫湖艦上，還發(fā)現(xiàn)了很多人性化的舉措，最顯著的一個例子就是一個小小的醫(yī)務(wù)室，拓展到了現(xiàn)在的一家大醫(yī)院，床位不少，科室也很多。這樣的人性化的舉措，就是為了實現(xiàn)呼倫湖艦從走出去到走的遠的跨越，這樣的跨越則是為了保障海軍艦艇編隊走向深藍。