11日，技術人員在九江長江大橋公路正橋發(fā)現(xiàn)一處裂縫，大橋管理部門隨即進行局部封閉，限20噸以下車輛通行。中新社記者13日晚從江西省交通部門獲得最新消息，經(jīng)過初步“體檢”，目前沒有在九江長江大橋公路發(fā)現(xiàn)其他部位有相似裂縫，不至于影響大橋結構安全和鐵路運營安全。

　　據(jù)九江長江大橋管理局通報，11月11日17點30分，九江長江大橋施工技術人員進行鋼梁維護檢測時，發(fā)現(xiàn)大橋正橋的第四垮第12節(jié)3號縱梁下翼緣板支座處出現(xiàn)橫向貫穿裂縫，影響到橋梁安全，該局立即啟動應急預案，對隱患處進行局部封閉，限20噸以下車輛通行，對20噸以上車輛實行繞道分流。

　　為應對此次裂縫險情，11月12日，九江長江大橋管理局對橋梁實施全面普查和檢測。經(jīng)初步“體檢”，目前沒有在九江長江大橋公路發(fā)現(xiàn)其他部位有相似裂縫，不至于影響大橋結構安全和鐵路運營安全。

　　據(jù)了解，大橋管理局已委托中鐵大橋設計院，對鋼梁裂縫制定加固方案，方案將于11月14日完成。江西省交通部門將于14日晚邀請全國公路、橋梁、鐵路、鋼梁權威專家對加固方案進行審查，并報江西省交通運輸廳審批，審批后立即施工。

　　另據(jù)路政介紹，由于封閉維修通知及時，到目前為止，九江長江大橋仍在限制通行狀態(tài)，未發(fā)生大面積擁堵現(xiàn)象。

　　中新社記者13日晚從九江海事部門了解到，受近期九江長江大橋橋面維修影響，載重20噸以上的車輛一律禁止上橋，大部分貨車就近改道借助跨江汽渡過江。

　　九江長江大橋位于江西、湖北、安徽三省交界處，座落在江西九江與湖北黃梅寬闊的長江上。該橋1993年1月建成通車。鐵路橋全長7675米，公路橋全長4460米，九江長江大橋設計建造中有11項科技成果，刷新國內外建橋紀錄�！　　　�(記者王劍)　　

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