和大陸一樣，臺(tái)灣也有“春運(yùn)”，在臺(tái)灣北部工作的人們，過(guò)年期間也要回中南部乃至東西部的家鄉(xiāng)過(guò)節(jié)。據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)鐵東部干線春節(jié)車票1月7日零時(shí)起開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)訂票，未料，十幾萬(wàn)張票在1分鐘之內(nèi)被“秒殺”一空。

　　比“五月天”門票還難買

　　從臺(tái)北到臺(tái)東的公路很不好走，許多路修在懸崖上，險(xiǎn)阻既多流量更有限，因此臺(tái)東縣的鐵路票就成了稀缺資源。平時(shí)，火車從臺(tái)北去臺(tái)東往往都只能買到站票，春節(jié)期間更是一票難求。

　　7日零時(shí)，臺(tái)東線開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)訂票。在臺(tái)北工作的花蓮人郭先生，6日深夜就聯(lián)絡(luò)故鄉(xiāng)家人，讓大家打開(kāi)計(jì)算機(jī)幫他一起訂，自己則拿著手機(jī)嚴(yán)陣以待。沒(méi)想到準(zhǔn)備雖然充分，卻是“全軍覆沒(méi)”，一張也沒(méi)買到。

　　旅居臺(tái)北的謝先生也表示“難以置信”，時(shí)間一到他就上網(wǎng)購(gòu)票，沒(méi)想到才過(guò)1秒鐘，屏幕上就出現(xiàn)“售完”兩字。他不放棄，繼續(xù)操作了7分鐘，還是讓人絕望，只好畫漫畫發(fā)泄情緒。漫畫上寫著：“為什么返鄉(xiāng)車票，比“五月天”(臺(tái)灣人氣演唱組合)門票還難買？”

　　臺(tái)灣媒體報(bào)道說(shuō)，許多人都和郭先生一樣，出動(dòng)全家老小熬夜訂票，卻顆粒無(wú)收。與此同時(shí)，臺(tái)灣“臉譜”上一個(gè)臺(tái)東著名粉絲團(tuán)中，卻開(kāi)始有許多網(wǎng)友表示：“有多買車票，私訊談。”民眾懷疑，黃牛又開(kāi)始從中漁利了。

　　據(jù)臺(tái)鐵統(tǒng)計(jì)，7日零時(shí)開(kāi)賣第1分鐘就被搶訂15.2萬(wàn)多張，平均秒殺2000多張。臺(tái)灣鐵路管理局官員表示，去年春節(jié)車票開(kāi)賣第1分鐘僅搶訂2萬(wàn)多張票，去年中秋節(jié)提升至10萬(wàn)張，“今年開(kāi)賣數(shù)字是歷史新高”。

　　臺(tái)灣“春運(yùn)”黃牛也瘋狂

　　每到年節(jié)，臺(tái)灣主要公路大多塞車，從臺(tái)北南下高雄，走高速正常4個(gè)小時(shí)車程，但是春節(jié)期間，走8個(gè)小時(shí)是家常便飯。春節(jié)期間，臺(tái)鐵都會(huì)加班次以及加掛車廂，按理應(yīng)能解決大部分問(wèn)題，但臺(tái)灣“春運(yùn)”卻因?yàn)辄S牛的存在而變得更為嚴(yán)峻。

　　臺(tái)灣《天下》雜志日前報(bào)道，臺(tái)鐵東部鐵路的黃牛票數(shù)量爆增，從2011年的5500張暴增180倍至去年的76萬(wàn)多張，嚴(yán)重侵害民眾訂票權(quán)益。臺(tái)灣鐵路管理局運(yùn)務(wù)處長(zhǎng)杜微表示，2013年4月發(fā)現(xiàn)訂票系統(tǒng)數(shù)據(jù)異常時(shí)，就緊急將異常IP交由鐵路警察局追查偵辦，至7月已控制訂票狀況，去年共排除130多萬(wàn)次異常訂票。

　　為了防控黃牛，臺(tái)鐵路管理局去年4月起強(qiáng)化了訂票防黑客功能，增加了同訂戶訂票的時(shí)隔限制、驗(yàn)證碼改為5碼或6碼的浮動(dòng)碼、采用浮動(dòng)鍵盤等機(jī)制。

　　目前，臺(tái)灣的“鐵路法”65條規(guī)定“購(gòu)買車票加價(jià)出售圖利者，處拘役或科或并科新臺(tái)幣1000元以下罰金”，處罰力度顯然不夠給力。除了加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，提高運(yùn)能，臺(tái)鐵正研擬加重“鐵路法”相關(guān)罰則，以期嚇退黃牛黨。 (閔喆)

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