臺灣近日受臺風影響，豪雨不斷，防災救災及旅游安全受關注。香港《大公報》今日發表評論指出，雖然近來沒有游客遭遇類似悲劇，但臺灣是不少大陸和香港游客鐘愛的旅游勝地，因而仍必須對島內災害提高警惕。

　　評論摘編如下：

　　在傾盆大雨中，一塊巨型大石突然“從天而降”，險些砸中正在公路上行駛上的車輛。如此憷目驚心的景象發生在日前臺灣基隆。原來巨石并非“天外來石”，而是由于島內連日豪雨，造成當地山坡土質松動，不少大石從山上滾落，危及山下民居及交通要道。上周六由臺東開往高雄的列車就因為撞上坍塌的土石而發生出軌意外，造成17人受傷，也再次引起外界對臺灣防災救災及旅游安全的關注。

　　臺灣近日受臺風影響，豪雨不斷，有些縣市在3天內就下了半年的雨量，不少地方發生塌方事故。這不禁讓人想起：2009年8月“莫拉克”風災引發的泥石流讓一條居住了數百人的村子頃刻覆沒；2010年10月，臺風橫掃寶島，滂沱大雨讓原本景色優美的蘇花公路頓成“地獄”：一輛載有20多名大陸游客的游覽車遇上泥石流和落石，不幸墜崖落海，車內全體人員失蹤。雖然近來沒有游客遭遇類似悲劇，但臺灣是不少大陸和香港游客鐘愛的旅游勝地，因而仍必須對島內災害提高警惕。

　　臺灣地處北太平洋西部，為臺風路徑常經之地，7月至9月是臺風季。據統計，臺灣地區因臺風造成財務損失占了所有氣象災害損失的75%。每次臺風必給臺灣帶來難以預計的雨量。臺風“莫拉克”過境臺灣3天，就降下了全臺一年的雨量。最近，臺風“康芮”也讓臺灣中南部縣市變成一片汪洋。瞬間暴雨最危險之處莫過于誘發落石和泥石流。由于落石和泥石流具有發生突然、流動快速、沖擊力強及破壞性大等特點，讓人防不勝防。

　　自然地理位置固然是臺灣天災頻繁的“元兇”，但人為因素也是重要原因。臺灣地小人稠，山多平原少，許多平原以及河川上游山坡地都被不當地大量開發，更加重了河川泛濫造成的災害。地理環境被破壞嚴重，其對災害的承受力自然就降低。此外，臺灣方面至今似乎仍沒有一套行之有效的治水措施和減少落石、泥石流的整治山體滑坡方案。過去民進黨執政時曾提出治水計劃，向“立法院”申請了800億（新臺幣）新臺幣經費，但臺灣現在還是“一雨成災”。

　　這些年兩岸交流密切，臺灣方面可向大陸取經。大陸也曾發生過多次水災，有成熟的治水思路和舉措，可供臺灣參考。至于整治山體滑坡，香港由于地勢多山，最近幾十年采取了全方位的“斜坡安全系統”治理山體滑坡，成績不俗，臺灣相關部門也可赴港考察和交流。

　　臺灣被世界銀行視為水災、旱災和地震等3大災害交替發生率最高的地區之一，但臺灣也因風光秀麗而吸引了海內外眾多游客。所以，赴臺觀光者在出發前以及游覽過程中都應充分了解和關注臺灣的天氣狀況，避免在天象惡劣的時候前往山區等高危地帶。如此便能“開開心心出門去，平平安安回家來”。

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