被救乘客有義務(wù)“給好人作證”

　　1月23日，長沙的哥易艷輝搭載一名突發(fā)哮喘的急病患者，為趕時(shí)間闖了紅燈。事后易艷輝怕被扣分罰錢，希望對方寫一個(gè)證明以證明自己是為救人才闖紅燈，不料遭到對方拒絕，并稱“的哥本來就應(yīng)該要救人”。（1月24日《瀟湘晨報(bào)》）

　　乘客說得沒錯(cuò)，合同法第301條規(guī)定，“承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)盡力救助患有疾病、分娩遇險(xiǎn)的旅客�！钡母绮活櫼磺汹s時(shí)間救人，確實(shí)是“應(yīng)該”的。

　　不過，我國法律同樣規(guī)定了“凡是了解案情的人都有作證的義務(wù)”。的哥救人是應(yīng)該的，乘客作證也是應(yīng)該的。乘客不能拿著一把帶有彈性的尺子，量別人時(shí)過緊，量自己時(shí)過松，只想著自己的權(quán)利，而忽視了自己的義務(wù)。

　　那則“天堂”與“地獄”的寓言故事告訴我們，同樣的鍋，同樣的勺子，同樣的肉湯，大家都舀給別人吃的地方就是天堂，光想著自己的地方就是地獄。吃別人送來的肉湯當(dāng)然是“應(yīng)該”的，但吃肉湯的人一定要記著，自己把肉湯送到別人嘴里也是“應(yīng)該”的。如果每個(gè)人都光想喝湯而不想給別人喂湯，結(jié)果只能是每個(gè)人都無湯可喝。

　　《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第二十一條第三款明確了“有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的”交通違章應(yīng)當(dāng)予以消除。這樣的規(guī)定，為的是讓病人能得到及時(shí)救治，而司機(jī)又不會有后顧之憂。只要每個(gè)人都盡到自己的義務(wù)，這個(gè)社會就會像天堂一樣美好。

　　從實(shí)際情況看，司機(jī)因救助危重病人不得已而闖紅燈的情形已經(jīng)有過不止一次。正是有了人性化的法規(guī)，有了都能夠站在對方角度想問題的司機(jī)和乘客，才使得這樣的愛心傳奇不斷續(xù)寫。也正因如此，那位哮喘病患者才能夠被及時(shí)送往醫(yī)院。如果乘客被救了命卻連作個(gè)證都不愿意，司機(jī)還要因此受罰，很可能會產(chǎn)生負(fù)面的連鎖反應(yīng)。

　　可以設(shè)想，如果司機(jī)為救人闖紅燈總是面臨無人作證的尷尬，很可能讓愛心受到傷害。如果那樣，也許這位哮喘病患者再次病情突然發(fā)作時(shí)，沒有司機(jī)愿意把油門踩到最深。