高速公路再出問題又是大雨惹禍？

　　耗資87億元建的甘肅天定高速在2011年被曝出嚴重質量問題后，今年再次出現了路基沉陷、路面破損等問題。面對質疑，甘肅省交通廳回應稱，這并非工程質量問題，而是因受到強降雨的影響。（《中國青年報》8月13日）

　　出了問題，就歸咎于“暴雨”，這種理由已不鮮見。天定高速同樣如此，耗費巨資，卻連續出現問題，甘肅省交通廳的回應總是天災因素，天定高速為何頻頻出現沉陷、破損？問題的根源到底在哪里？有關部門的調查報告為何遲遲難以公開？

　　按照甘肅省交通廳相關人士的說法，他們無權公開調查結果。既然無權公開，為何一口咬定天定高速出現的問題系因天災而非質量問題？在缺乏權威調查支持的情況下，甘肅省交通廳一再強調雨水太大、土質特殊，顯然就是在自說自話，缺乏說服力。一邊是“無權公開調查結果”，人為導致信息的不對稱，一邊卻刻意轉移公眾視線，公眾又如何能獲知真相？

　　天定高速2011年發生質量問題后，當地官方就曾表示，對于天定高速修好半年即出現的問題，甘肅省監察廳、質監局和交通廳將進一步深入調查，結果將通過適當方式向社會公布。然而，一年過去，調查結果仍未出爐。這不得不讓人質疑，天定高速質量問題背后究竟有多少真相需要挖掘？

　　在此情況下，應該考慮引入獨立的第三方調查介入，以避免信息遮蔽，也才有可能提供真實、有效的信息，獲得客觀的分析和判斷。

　　說到底，甘肅天定高速公路出現質量問題，工程施工組織、監管部門是否完全按照程序，嚴格要求，需要追查。同時，此前出現質量問題后，后續的事件調查、人員的問責懲處為何沒能跟上，其中具體原因也值得追問。

　　希望以大雨來卸責之類的拙劣借口不再出現，當然，其前提是建立在權威公正調查及嚴厲問責的基礎上。