23日，一段臺海軍軍艦“高燃視頻”在島內(nèi)網(wǎng)絡(luò)瘋傳。這段視頻并不是熱血宣傳片，而是“基隆”級驅(qū)逐艦“馬公”號突發(fā)火災(zāi)的現(xiàn)場畫面。

　　“馬公艦”原為美國海軍“基德”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，1980年6月下水，1982年服役，1999年退役封存。隨后該艦由臺灣當(dāng)局購買，改名“馬公”，繼續(xù)“老驥伏櫪”，于2006年底抵臺。該艦曾在解放軍圍臺演練期間，被指派在臺島東部海域跟蹤監(jiān)視我軍艦艇。這么一艘超齡服役的所謂“最強(qiáng)主力戰(zhàn)艦”，沒想到卻以火災(zāi)事故的方式“火出了圈”。

　　類似“馬公艦”的事故在臺海軍中并不罕見。去年解放軍“聯(lián)合利劍-2024A”圍臺軍演后不久，臺軍左營軍港就發(fā)生了變電箱爆炸起火事故。當(dāng)時有臺媒指出，火勢雖立即遭到撲滅，卻暴露出臺軍港勤設(shè)備老舊、維修保養(yǎng)不規(guī)范等問題。

　　老裝備問題多不意外，但臺軍新裝備毛病也不少。2023年9月，號稱首艘由臺灣地區(qū)自主研發(fā)、建造的兩棲船塢運(yùn)輸艦“玉山艦”，服役后不到3個月，就被曝“軸承套”已磨損嚴(yán)重。據(jù)此前報道，“玉山艦”曾在5月測試時，發(fā)生船艙漏水、積水事件。島內(nèi)民眾批評，“不知道又要無端燒掉多少納稅錢”。

　　另一款被民進(jìn)黨當(dāng)局吹捧為“自制”的“海鯤”號潛艇，從立項到預(yù)算編列、從建造到不沾水的下水儀式，更是一路走來弊案纏身、丑聞不斷。“海鯤”號原定于本月開展海測，如今已4月下旬，仍不見動靜。根據(jù)臺防務(wù)部門負(fù)責(zé)人顧立雄23日的說法，“目前還無法確定日程”。

　　海軍之外，臺空軍事故率也不低。前不久還被媒體曝出7天之內(nèi)發(fā)生三起事故，其中一架IDF戰(zhàn)機(jī)連續(xù)在10日、16日發(fā)生爆胎停機(jī)和起落架折斷事故。另一架“幻影-2000”戰(zhàn)機(jī)則在例行訓(xùn)練起飛時發(fā)生機(jī)械故障。幾個月前，臺空軍還發(fā)生過一起地勤被IDF戰(zhàn)機(jī)發(fā)動機(jī)吸入的嚴(yán)重事故，導(dǎo)致一名軍人喪生。

　　臺軍發(fā)生事故的頻率長期維持高位，事故種類也五花八門，簡直可以編一套“軍事事故百科全書”。這一方面體現(xiàn)出臺軍海陸空裝備問題不小，要么老舊不堪用，要么新造不好用；另一方面則暴露出臺軍管理和人員素質(zhì)相當(dāng)堪憂。

　　近年來，臺軍有經(jīng)驗的士兵紛紛放棄晉升機(jī)會，提前退伍，軍中成了高階軍官和“菜鳥”的天下，再加上兵源不足等問題，使臺軍的“管理病”和“人員病”比“裝備病”更嚴(yán)重。臺軍相關(guān)病癥在民進(jìn)黨執(zhí)政后日趨惡化，而賴清德的上臺，則給病入膏肓的臺軍再貼上一張“催命符”。

　　盡管在實質(zhì)層面，美方從未給與賴當(dāng)局“安全承諾”，特別是特朗普就職后，瞬間將“保護(hù)費(fèi)”提高了幾千億美元，甚至要將被臺灣人視為保命家底的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈連根拔起，移植到美國國內(nèi)，但賴當(dāng)局從未響應(yīng)過島內(nèi)疑美論，反而一廂情愿地繼續(xù)炒作“臺美關(guān)系史上最好”，一邊花更多新臺幣，買更多美軍二手裝備和淘汰品，一邊接納更多美軍教官，全盤接受美軍把臺灣當(dāng)炮灰的作戰(zhàn)思路。

　　美軍庫存不斷被賴當(dāng)局高價搬運(yùn)回島內(nèi)，臺軍的防御策略也逐漸變成美軍的毀臺策略，前者謀財，后者害命。賴清德試圖倚仗外部勢力和臺軍頑抗，獲取謀“獨(dú)”的虛幻安全感，卻給全臺民眾和臺海局勢帶來巨大風(fēng)險。

　　臺灣社會此刻無比確定的是，如果任由賴清德猖狂謀“獨(dú)”，臺灣將被推入災(zāi)難深淵。這個“賣臺專業(yè)戶”的“倚外謀獨(dú)”“以武謀獨(dú)”爛戲，已經(jīng)演不下去了！（文/關(guān)其行）