張家界之秋另有一番美景。（圖片來源：臺灣旺報）

　　中國臺灣網11月27日消息 據臺灣旺報報道，時下秋冬旅游正夯，臺灣直飛張家界的復興航空班機大受歡迎，平均載客率超過8成，甚至有旅行社的張家界旅游產品已賣到明年2月。據張家界市旅游局統計，去年約有10萬臺灣游客前往張家界旅游，預計今年可望達到15萬人次。

　　湖南省張家界是“天王級”的旅游景點，但受到天氣因素影響，張家界的主要旅游季一向是在溫暖的春夏，雖然秋冬季也有旅客，卻較春夏少得多。對于今年秋季突然增加的游客，張家界旅游界人士感到欣喜，卻認為不是意外。

　　“我們這秋冬不是不可以玩，只是可以玩的比春夏少一些。”張家界國家森林管理處副處長李柏海說，雖然他才來到新職半年多，卻已體會張家界的美，尤其是秋冬。“所以我們嘗試推張家界的秋冬旅游，也感謝臺灣的支持�！�

　　目前兩岸的客運直航共有55個航點，雖然張家界早在2013年6月首航，但秋冬非主要旅游季，往返張家界和臺灣間的南方航空和臺灣復興航空，去年底到今年初的秋冬季都停飛，直到春季復航。今年南方航空已在10月停飛，復興航空卻選擇逆向操作，在秋冬市場試水溫，沒想到很受歡迎。復興航空業務管理處協理何榮錦表示，目前每周有兩班直飛張家界，是今年秋冬季首次嘗試，讓臺灣民眾前往當地旅游更方便，尤其特別的是“直飛當地賞秋冬盛景”。

　　“以前臺灣游客到張家界旅游，多半是先從長沙機場落地，再拉4.5到5個小時的車程到張家界，但現在可以直飛，更節省時間�！饼堯v旅行社總經理盧懿書說，就以從長沙到張家界旅游為例，臺灣游客在前往張家界之前，和離開張家界之后返回長沙搭機，多半必需各在長沙住一晚，然后展開行程。但現在有了直航班機，就可直飛張家界，甚至就住在景區旁，節省長沙機場到張家界來回近10個小時的車上行程。

　　臺灣和張家界之間的直航，也改變了市場旅游張家界的產品。目前已經有不經過長沙，而直接從張家界來回臺灣的4或5日“純張家界旅游”產品，仍持續發燒。（中國臺灣網 曾洪璽）

　　武陵源景區隨處都可見猴群。（圖片來源：臺灣旺報）

　　張家界游人如織。（圖片來源：臺灣旺報）