編者按：“你越理財(cái)，財(cái)越離你”，CPI上漲薪水卻沒咋漲。沒奈何，工薪族們一致把希望寄托于通過投資理財(cái)來提升生活品質(zhì)。于是乎大家開始紛紛投資銀行理財(cái)產(chǎn)品、購(gòu)黃金、買保險(xiǎn)......忙忙碌碌整整一年，投資者暮然回首才發(fā)現(xiàn)——寄希望于理財(cái)?shù)娜藗儯��?012年似乎總面臨夢(mèng)想落空的窘境......

　　中新網(wǎng)12月6日電(金融頻道 安利敏)“買保險(xiǎn)，就是買放心”，這是很多消費(fèi)者購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)的第一心理需求。然而，買了保險(xiǎn)，投保人的錢袋子就真的安全了嗎？比比皆是的案例告訴我們，恐怕也不盡然......

　　天平汽車保險(xiǎn)合同暗藏霸王條款 律師：“高保低賠” 屬典型的霸王條款

　　車險(xiǎn)無疑是保險(xiǎn)霸王條款的重災(zāi)區(qū)。據(jù)太原晚報(bào)12月5日?qǐng)?bào)道，2008年花49萬元購(gòu)買的帕杰羅 V97 越野車，在使用了四年以后，反而“增值”到51.6萬元，這樣的“好事”，在現(xiàn)實(shí)生活中可能難以想象，然而在天平汽車保險(xiǎn)股份有限公司山西分公司的車險(xiǎn)合同中，卻真真切切地出現(xiàn)了。車主劉巨峰先生手拿著這份合同連連搖頭稱：“這太不合理了，對(duì)消費(fèi)者一點(diǎn)都不公平，保險(xiǎn)公司的霸王條款該改改了！”

　　劉巨峰是2008年6月買的這輛帕杰羅，隨著使用年限不斷增長(zhǎng)，他越來越覺得自己的商業(yè)車險(xiǎn)不對(duì)勁。今年11月續(xù)保后，劉巨峰發(fā)現(xiàn)，他的商業(yè)車險(xiǎn)當(dāng)中車損險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)兩者的保險(xiǎn)金額差距越來越大。他的車損險(xiǎn)保額被定為51.6萬元，而盜搶險(xiǎn)保額僅為 35.5008萬元。這意味著，如果他的車撞壞了，需要換部分零件，保險(xiǎn)公司最多賠他51.6萬元；而如果車被盜被搶或者完全報(bào)廢，反而保險(xiǎn)公司最多只賠 35.5008萬元，兩者相差16萬元。

　　“賠的時(shí)候按照車輛折舊價(jià)格支付，而收費(fèi)時(shí)卻按照高出實(shí)際買車價(jià)的保額來計(jì)算，天平保險(xiǎn)這51.6萬元的保額沒有合法依據(jù)，是典型的格式合同中的霸王條款。”山西神明律師事務(wù)所高級(jí)律師石天平說。

　　石律師表示，按照《保險(xiǎn)法》第55條規(guī)定，保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值。超過保險(xiǎn)價(jià)值的，超過部分無效，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)退還相應(yīng)的保險(xiǎn)費(fèi)。目前在類似的糾紛判決中，法院都是判決原投保時(shí)按新車購(gòu)置價(jià)確定的保險(xiǎn)金額超過實(shí)際價(jià)值部分無效，而判決保險(xiǎn)公司退回多收的保費(fèi)。

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